Wir reparieren elektronische Komponenten.

Moderne Volvos sind voll mit Elektronik. Wenn ein Steuergerät ausfällt, heißt das aber noch lange nicht, dass ein teures Neuteil fällig ist.
Wir bei Volvo Reintges setzen – wo technisch sinnvoll – auf die fachgerechte Überholung der defekten Steuergeräte durch  spezialisierte Elektronikdienstleister 

Ihr Vorteil:

• original Volvo‑Steuergerät bleibt im Fahrzeug
• nachhaltige Reparatur statt Austausch „auf Verdacht“
• in vielen Fällen Plug & Play, kein aufwändiges Anlernen nötig

Wir kümmern uns um Aus- und Einbau, Diagnose, Versand, Überholung und abschließenden Funktionstest – Sie haben nur einen Ansprechpartner: Volvo Reintges in Essen.
ABS‑ / ESP‑Steuergeräte (ABS‑Block)
Das ABS‑/ESP‑Steuergerät gehört zu den häufigsten Elektronik‑Problempunkten bei vielen Volvo‑Modellen.
Typische Symptome:

• ABS-, Brems- oder ESP‑Kontrollleuchte leuchtet
• sporadische Ausfälle des ABS‑Systems
• kein Zugriff mehr auf das ABS‑Steuergerät per Diagnose
• Fehlermeldungen für Pumpenmotor oder Drucksensor im ABS‑Block

Was wir anbieten:

• Diagnose des ABS‑/ESP‑Systems am Fahrzeug
• Ausbau der betroffenen ABS‑Einheit
• Überholung des ABS‑Steuergeräts / ABS‑Blocks durch unseren Elektronikpartner
• Wiedereinbau, Entlüften der Bremsanlage und abschließender Funktionstest

Typische Volvo‑Baureihen, bei denen sich eine ABS‑Reparatur anbietet:

• Volvo C30, C70
• Volvo S40, S60, S70, S80
• Volvo V40, V50, V60, V70
• Volvo XC60, XC70, XC90

Motorsteuergeräte (ECU)
Das Motorsteuergerät (ECU) ist die „Schaltzentrale“ für Einspritzung, Zündung, Ladedruck und vieles mehr. Hitze, Vibrationen und Alter können hier zu Ausfällen führen.
Mögliche Symptome eines ECU‑Defekts:

• Motor läuft im Notlaufprogramm
• schlechtes Startverhalten oder kein Start
• sporadische Aussetzer während der Fahrt
• keine Kommunikation mehr mit dem Motorsteuergerät

Unsere Leistung:

• Fehlersuche mit Volvo‑Diagnosesystem
• Überprüfung der Peripherie (Sensoren, Verkabelung), um Folgeschäden auszuschließen
• Ausbau des Motorsteuergeräts und Überholung durch unseren Partner
• Wiedereinbau, Anlern‑/Funktionsprüfung und Probefahrt

Typische Volvo‑Modelle, bei denen sich eine ECU‑Überholung anbietet:

• Klassiker: 240, 440/460/480, 740/760/780, 940/960
• neuere Baureihen: C30, C70, S40, S60, S70, S80, V40, V50, V60, V70, XC60, XC70, XC90

Zentral‑Steuergeräte (CEM, Bordnetzsteuergeräte)
Das Zentral‑Steuergerät (z. B. CEM) verteilt Spannungen, Signale und steuert viele Komfort‑ und Sicherheitsfunktionen. Ein Defekt äußert sich oft sehr „bunt“ – mehrere elektrische Fehler tauchen gleichzeitig auf.
Typische Anzeichen:

• sporadische Ausfälle von Licht, Scheibenwischern, Gebläse, Zentralverriegelung
• unerklärliche Fehlermeldungen in verschiedenen Steuergeräten
• zeitweiser Totalausfall einzelner Fahrzeugfunktionen

Unsere Leistung:

• Systemdiagnose mit Auslesen sämtlicher Fehlerspeicher
• Sicht‑ und Funktionsprüfung der betroffenen Stromkreise
• Ausbau des Zentral‑Steuergeräts / CEM und Überholung
• Wiedereinbau mit abschließender Funktionskontrolle aller betroffenen Systeme

Gerade bei älteren Volvo‑Modellen kann hier eine Überholung des vorhandenen Moduls wirtschaftlicher und zuverlässiger sein als ein Tausch auf Verdacht.

Ladegeräte (Onboard Charger) für Hybrid/Elektro
Bei Plug‑in‑Hybriden und Elektro‑Volvos übernimmt der Onboard Charger (OBC) das Laden der Hochvoltbatterie. Auch dieses Steuergerät kann altern oder durch Überspannung beschädigt werden.

Typische Symptome:

• Fahrzeug lädt nicht oder bricht den Ladevorgang ab
• Fehlermeldungen im Kombiinstrument bzw. im Hochvoltsystem
• Unterschiede zwischen AC‑Laden (Wallbox) und Laden an anderen Stationen

Unsere Leistung:

• Diagnose nach Herstellervorgaben
• Ausbau des betroffenen Ladegeräts
• Überholung durch unseren Elektronikpartner
• Funktionstest mit realem Ladevorgang nach Wiedereinbau

Getriebesteuergeräte (TCU) – auf Anfrage
Getriebesteuergeräte (TCU) steuern Schaltzeiten und Schaltlogik bei Automatik‑ und Doppelkupplungsgetrieben. Auch hierfür gibt es in vielen Fällen Überholungslösungen.
Mögliche Symptome:

• ruckartige oder verspätete Schaltvorgänge
• Getriebe geht in den Notlauf
• Ganganzeige blinkt oder zeigt nur einen Notgang an
• Fehlermeldung „Getriebe Service erforderlich“

Unser Angebot:
Für defekte Getriebesteuergeräte prüfen wir im Einzelfall, ob eine Überholung über unseren Elektronikpartner möglich ist. Bitte sprechen Sie uns mit Fahrgestellnummer und Getriebetyp an – wir klären die Reparaturfähigkeit individuell.
So läuft eine Steuergeräte‑Reparatur bei Volvo Reintges ab
Diagnose bei uns in Essen

Wir prüfen zunächst, ob das Problem tatsächlich im Steuergerät selbst liegt und schließen einfache Ursachen (Sensor, Kabel, Massepunkte) aus.
Ausbau und Versand
Ist das Steuergerät als Ursache identifiziert, bauen wir das Modul fachgerecht aus und lassen es von unserem Elektronikpartner überholen.
Überholung des Steuergeräts
Die Elektronik wird geprüft, instandgesetzt und auf einem Prüfstand getestet. Ziel ist eine Plug‑&‑Play‑Lösung ohne zusätzliche Programmierung im Fahrzeug.
Einbau und Endkontrolle
Nach Rückerhalt des Steuergeräts bauen wir es wieder ein, löschen Fehler, führen eine Probefahrt durch und kontrollieren alle relevanten Funktionen.
Ihr Vorteil als Volvo‑Fahrer

• Sie behalten Ihr originales Volvo‑Steuergerät
• Nachhaltige Reparaturlösung statt unnötigem Teiletausch
• Fachgerechte Diagnose und Einbindung in das komplette Fahrzeug
• Ein Ansprechpartner: Volvo Reintges – Alter Schwede in Essen

Wenn Sie den Verdacht auf ein defektes Steuergerät haben, rufen Sie uns an oder vereinbaren Sie direkt einen Termin.
Wir prüfen, ob sich Ihr Steuergerät reparieren lässt – und sagen Ihnen ehrlich, wann ein Neuteil doch die bessere Wahl ist.

07/2026